Van voorbereidingsbesluit naar invoering
De plannen veranderden tussen 2022 en het definitieve verkeersbesluit. Hieronder staan alleen de belangrijkste bestuurlijke stappen.
Wat is landelijk verplicht en wat kiest Alphen zelf?
Kort antwoord: de landelijke regels maken zero-emissiezones mogelijk, maar verplichten niet iedere gemeente om er een in te voeren. Alphen aan den Rijn heeft zelf besloten een zone in te stellen.
Moet Alphen een zero-emissiezone instellen?
Landelijk verplicht of bepaald
Nee, niet op grond van een algemene wettelijke verplichting voor alle gemeenten. De landelijke regels geven gemeenten de mogelijkheid een zone in te voeren. Het Klimaatakkoord noemde daarnaast een beleidsambitie voor zones in 30 tot 40 grotere gemeenten; dat is geen wettelijke plicht voor Alphen.
Keuze van Alphen aan den Rijn
Alphen koos ervoor de zone voor bedrijfs- en vrachtauto’s voor te bereiden. De gemeenteraad zette dit in 2022 in gang; het college stelde later het lokale verkeersbesluit vast.
Welke stad en welk gebied?
Landelijk verplicht of bepaald
De landelijke regels wijzen Alphen niet aan als verplichte stad en schrijven voor Alphen geen specifieke zonecontour of oppervlakte voor.
Keuze van Alphen aan den Rijn
Alphen bepaalde lokaal waar de zone geldt. De definitieve contour staat op de kaart bij het verkeersbesluit; het gaat om het centrum en een gebied daaromheen.
Vanaf wanneer?
Landelijk verplicht of bepaald
Landelijke regelgeving maakt invoering vanaf 1 januari 2025 mogelijk. Die datum verplicht niet iedere gemeente om vanaf dat moment een zone te hebben.
Keuze van Alphen aan den Rijn
Alphen stelde in het verkeersbesluit vast dat de geslotenverklaring op 1 januari 2027 ingaat.
Bronnen: Rijksoverheid: gemeenten mogen vanaf 2025 een zone invoeren · IenW: landelijke ambitie uit het Klimaatakkoord · definitief verkeersbesluit van Alphen · raadsbesluit van 16 juni 2022.
Formele startdatum: 1 januari 2027
De gemeente heeft de eerste zes maanden als waarschuwingsperiode aangekondigd. Dat verandert de formele startdatum niet. Bekijk de actuele informatie van de gemeente.
Voorbereidingsbesluit gemeenteraad
De gemeenteraad zette de voorbereiding van een zero-emissiezone in gang. De toenmalige richtdatum was 1 juli 2026; er was nog geen definitief verkeersbesluit.
Ontwerpverkeersbesluit en inspraak
Het college legde het ontwerp en de bijbehorende stukken zes weken ter inzage. Inwoners, ondernemers en organisaties konden een zienswijze indienen.
Aanpassingen na 131 zienswijzen
De zone werd kleiner, de start verschoof naar 1 januari 2027 en de aangekondigde waarschuwingsperiode werd verlengd naar zes maanden.
Hoorzitting met inwoners en ondernemers
De gemeenteraad organiseerde een hoorzitting over het aangepaste ontwerp. Dit was een inspraakmoment en nog geen definitief besluit.
Politieke behandeling gemeenteraad
De raad besloot geen wensen en bedenkingen mee te geven die de invoering blokkeerden. Verschillende voorstellen voor stoppen, uitstel en aanvullende voorwaarden werden verworpen.
Definitief verkeersbesluit vastgesteld
Het college van burgemeester en wethouders stelde als bevoegd verkeersgezag het definitieve verkeersbesluit vast.
Definitief besluit gepubliceerd
Het besluit werd officieel bekendgemaakt. Belanghebbenden konden daarna gedurende zes weken rechtstreeks beroep instellen.
De zone gaat gelden
Vanaf deze datum geldt de geslotenverklaring voor de betreffende bestel- en vrachtauto’s. De aangekondigde waarschuwing van zes maanden verandert deze formele ingangsdatum niet.
De belangrijkste datum
1 januari 2027 is de datum waarop de voertuigbeperking gaat gelden. De eerste zes maanden zijn door de gemeente als waarschuwingsperiode aangekondigd.
Controleerbare feiten
- Het college stelde het verkeersbesluit vast.
- De definitieve zone is kleiner dan het ontwerp.
- De formele startdatum is 1 januari 2027.
Politieke beoordeling van Stop de Zone
Volgens FVD zijn de economische, praktische en infrastructurele gevolgen onvoldoende volledig onderzocht. Dit is een politiek standpunt.
Politiek verzet en stemmingen
Bekijk welke maatschappelijke en politieke pogingen zijn gedaan om de zone te stoppen, uit te stellen of te beperken en hoe de gemeenteraad daarover stemde.
Gebruik oudere documenten zorgvuldig
Presentaties uit 2024 en stukken over het eerste ontwerp tonen een andere startdatum en een grotere zone. Voor actuele toegang zijn het definitieve besluit, de officiële kaart en de landelijke kentekencheck leidend.
Ervaart u een praktisch gevolg?
Ontvang updates, deel uw ervaring of meld een feitelijke fout. Verstuur via het gewone formulier geen kenteken, financiële stukken of medische informatie.